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第一節　導航

你在哪裡？
求生要解決的前幾個問題之一，就是確認你在哪裡，以及往哪個方向走才能到友軍的陣營。
a. 孤軍一人在靠近前線的某處。你應該是因為敵軍的攻擊行動導致和自己的單位分開，試著回想友軍的位置，然後利用太陽和星星做為方位指引，往友軍的方向移動。
b. 被隔絕在一個荒涼的地方，或是在敵方領土的深處。
(1) 如果你搭乘的飛機迫降，可以從以下兩點避免自己迷失方向：一是了解飛機的航向，二是了解正要飛越的國家的相關情況。在飛行前或飛行中，應該研讀當地地圖以及該地區的照片，以了解大河的流向、山脈和稜脊的走勢以及明顯地標和友軍之間的相對方位。

(2) 如果你在海上必須棄船，或是在飛臨大片水體的飛機上必須棄機，由於時間有限，先找出下列資訊：
(a) 你的航向以及往最靠近的陸地的方向。
(b) 經緯度。
(c) 盛行風向（prevailing wind direction）。
(d) 洋流流動的方向。
(3) 當你從敵境深處的戰俘營中逃出來，不知身處何方時，先找個藏身之處，坐下來，放鬆，把整個情況想清楚。再試著回想當初來到敵後一路上所見的地標。
用地圖找出自己的位置
如果你很幸運的有一張地圖，可以藉此判斷自己的位置，找出一條通往安全地帶的路徑，也會先知道將遇到哪種自然障礙。
不過在使用地圖之前，要確認上面是否已經標定方向。你可以透過觀察法檢驗，或使用指北針。
(a) 觀察法。
(1) 爬到最近的小山上或樹上，先觀察周圍的山野，然後把目光移到地圖上。
(2) 轉動地圖，一直到你周遭的道路、河流、山丘或森林的實際位置與地圖標示的位置相符為止。如此一來，你已經將這張地圖標定好方向了，這時地圖上的北方會對著北方，地圖上的東方自然也對著東方。
(b) 使用指北針。
(1) 將地圖平放在地面或其他光滑水平處。
(2) 將指北針放在地圖上，接著轉動地圖，直到上面的南北格線和指北針的指針平行，並讓地圖的北方與指北針的北方相符。
(3) 再一次轉動地圖，直到指北針上的指針將該地區的磁偏角（magnetic declination）量顯示出來。磁偏角的圖示通常會標在地圖邊緣的資料欄裡。
利用太陽和星星導航
a. 太陽。
(1) 不是在每天清晨和黃昏才能利用太陽的位置來判斷方位。在北半球的冬天，太陽行經的路徑位於天頂的南邊，天頂就是你頭的正上方。夏天時，它的路徑幾乎就在頭頂正上方。冬天的中午太陽在正南方，此時的影子會朝向北方。如果你身在南半球，情況剛好和北半球相反。

(2) 當你的臉朝著要移動的方向時，注意太陽直射你身體何處。時時檢查你移動的方向和它照射的相關位置，因為它會隨著每天的時間和不同的季節而改變。
(a) 一般的指針表可以用來判斷大略的真北方位（true north）。在北溫帶，將時針指向太陽，時針和十二點鐘的中間位置就是一條南北向的虛擬線，這個方法適用於準標時間。施行日光節約時間時，南北方向的虛擬線是在時針和一點鐘的中間位置。如果無法確定這條線的哪一端是北方，記住，中午之前太陽在天空東半邊，中午之後在天空的西半邊。在南溫帶，指針錶也可以用來判斷方位，不過有少許不同之處，需將十二點鐘指向太陽，南北線就在十二點鐘和時針的中間位置。如果遇到日光節約時間，南北線會在時針和一點鐘的中間位置。溫帶在南北兩半球都是從緯度23 1/2° 到66 1/2°。

(b) 陰天時，將一枝短棒放在手錶的中心不動，讓它的陰影沿著時針落下，在陰影和十二點鐘的中間就是北方。
b. 星星。
(1) 在北半球，從任何一名觀察者身上往北極星畫一條線，這條線距離真北不會超過一度。找到北極星的方法為——
(a) 找到北斗七星
(b) 以斗杓最外側兩顆星連線為基準，往斗杓倒水側劃出一條虛擬直線，長度約兩顆星連線的五倍，線的端點就是北極星。
(c) 在南半球，你可以利用南十字星座找出南方。南十字星座外形類似風箏，你可以從風箏尾巴的方向延伸出一條虛擬線，長度約四個半風箏，這條線的端點大致上就是南方。

維持方向
當雲層遮住太陽或星星，你就需要其他維持方向的方法。

a. 在陌生的荒野中行進時，仔細觀察較為突出的地形特徵，藉此維持方向。爬上高點，查看地貌，植被的分布、河川的流向以及山脈和稜線的走勢，從中選出一個在你移動過程中看得到的明顯地標，當你接近這個地標時，再選一個新的。

b. 如果在濃密的森林中移動，大概很難目視到較遠的地標，你可以從自己所在的位置往行進的方向找兩棵樹連成一條直線做為方向。偶爾回頭查看地標、斜坡或等高線的相對位置，也能幫助你維持方向。

c. 在開放的野地中，你可以利用溪流、山脊或森林做為方向的指引，這些地標同時也可以做為路徑回溯的參考。在多雲的日子裡，如果身處植被茂密處，或是野地的樣貌看來都一樣，根本難以辨識方向，可以試著折彎矮樹、堆疊石塊，或在樹幹上砍出缺口以標示路徑。製作植物標記時，可以在樹幹上砍出缺口，也可以折彎樹枝，將葉片原本朝下色澤較淡的那面翻轉朝上。這樣的標記在濃密的森林中特別明顯，但是使用時需謹慎，因為路線標記會十分清楚，極有可能被發現。

d. 即便你手上有地圖，也不要過度仰賴變化無常的人造地標，最安全的參考地標是河流、山丘這類的自然景觀。舉例來說，地圖上標示著叢林中有一處勘查過的村莊，但實際上可能已經變成荒煙漫草的廢墟。同樣的，一個雨季就可能讓一條小溪流改變流向，或是讓一條無人小徑被濃密的雜草淹沒。

e. 找出和你的目標同方向的小徑做為方向指引，遇到叉路時，選擇看起來使用較頻繁的那一條。如果選錯小徑，發現自己迷路了，停下腳步，試著回想何時你還清楚自己的位置，標記此刻的位置並開始往回走，遲早會發現一些熟悉的景觀，可以幫你重新定位。

f. 對沙漠和開闊的野地來說，夜間移動是安全的，但是在陌生的森林中則不然。無論如何，如果你真的選擇夜間移動，在通過困難地形需要找路、檢視地圖或指北針時，請使用適當遮蔽的光源。你的眼睛可以適應黑暗的環境，但是一束光線卻只能照亮一個小區塊，讓你完全看不到其他地方。在開闊地形中想在短距離之內得到相對準確的方位，你可以這樣做：根據行進的方向，選一顆靠近地平線的亮星做為參考星，並和眼前的樹木或天際線上的地標組成參考線，不要忘了經常參考北極星或南十字星來確認方向，或是改變參考星。

g. 遇到崎嶇的惡劣地形，可能得常常繞道而行，下面的方法可以讓你回到原本的方向：
(1) 距離較短的繞行時，估算距離和離開原本行進方向的角度，要回到原本路線時，測量角度和距離以便和原始路線交會，如果要更精確，計算步伐數並使用指北針。
(2) 在行進路線的前後兩端各選一個明顯地標，當你繞完路要返回原來的路線時，持續行進直到走回兩端地標連起來的參考線上，然後沿著原本的路線前進
(3) 雖然需要走更多的路，不過數步伐和轉直角，不失為繞路之後回到原本路線的簡易方法